Komposit- und Rechtsschutzversicherung

Die Vollkaskoversicherung fürs Auto ist nach einer Auswertung des Onlineportals Check24 in Berlin bundesweit am teuersten. Insgesamt gibt es zudem bei der Prämie ein Nord-Süd-Gefälle.

Die weltweit wachsende Cyberkriminalität wirkt sich erheblich auf den Versicherungsmarkt aus, schreibt der Großmakler Aon in seinem Marktreport 2021. Eine Beitragsexplosion sei nur durch genaue Risikoanalyse zu verhindern.

Der Digitalversicherer verzichtet ab sofort auf eine Gesundheitsprüfung und einen Vorerkrankungs-Check und erweitert den Schutz um Impfschäden.

Vergangenes Jahr haben die Streitigkeiten rund um Verträge bedeutend zugenommen – diese stellen nun das größte Risiko für einen Rechtsstreit dar. Das zeigt eine Auswertung des Rechtsschutzversicherers ROLAND. Konflikte im Straßenverkehr rutschen in dieser Liste auf Platz 2.

Der Kölner Versicherer hat seine Wohngebäudeversicherung überarbeitet – und will damit Versicherte, die ihr Leben in den eigenen vier Wänden nachhaltiger gestalten wollen, belohnen.

Ein Rechtsstreit kann teuer werden. Für Privatpersonen und Unternehmer ist passender Versicherungsschutz daher wichtig. Ein umfassend überarbeiteter Rechtsschutz-Tarif kommt jetzt von der Württembergischen. Auch eine Marktneuheit für Streitigkeiten am Arbeitsplatz hat sich der schwäbische Versicherer einfallen lassen.

Ob Dieselskandal oder Bilanzfälschung wie bei Wirecard: Solche Vorfälle treiben die Schadensumme in der als Managerhaftpflicht bekannten D&O-Versicherung nach oben. 2020 lag die Schadenquote sogar deutlich über 100 Prozent.

Der schwäbische Versicherer verpasst sowohl der normalen Unfallversicherung als auch der für Kinder ein umfangreiches Update. Ein Fokus liegt dabei auf verbesserten Hilfe­leistungen.

Allein in Deutschland sollen klimabedingte Versicherungsschäden bis 2040 um fast 90 Prozent steigen. Der Klimawandel werde damit zu einem Treiber für die Versicherungsprämien der Sach- und Haft­pflichtsparte, sagt der Rückversicherer Swiss Re.

Änderungen für rund elf Millionen Autofahrer: Nach den neuen Regionalklassen hat der GDV jetzt auch die neuen Typklassen veröffentlicht, die die Schadensbilanz von knapp 32.000 in Deutschland zugelassenen Auto-Modellen abbilden.