ADAC: Fahrradschutz für die ganze Familie

Der ADAC, der 1903 als Club für Deutschlands Zweiradfahrer gegründet wurde, hat seine Herkunft nie verleugnet. Im Gegenteil: Seit 2016 setzt Europas größter Verkehrsclub Pannenhelfer auf dem E-Bike ein und bietet seit 2019 auch die Elektroräder zum Kauf und im Abo an. Im Vorjahr startete der ADAC mit einer Fahrrad-Pannenhilfe – ein Pilotprojekt für Mitglieder in Berlin-Brandenburg.

Reaktion auf Boom im Fahrradmarkt

Mit der Einführung der „ADAC Fahrrad-Versicherung“ fügen die Münchner ihrem breiten Mobilitätsportfolio nun einen weiteren Baustein hinzu. Der ADAC reagiert damit nach eigenen Angaben auf den Boom im Fahrradmarkt in Deutschland, die sich ändernden Mobilitätsanforderungen der Mitglieder und Kunden sowie die Entwicklung, dass Fahrräder bei durchschnittlichen Neupreisen von rund 600 Euro für ein Citybike und mehrere Tausend Euro für ein E-Bike immer hochwertiger werden.

Drei Tarifvarianten und zwei Leistungsbausteine

Bei der „ADAC Fahrrad-Versicherung“ stehen die Tarife „Einzel“, „Einzel+“ und „Familie“ zur Auswahl. So kann man als Einzelperson ein Fahrrad, alle eigenen Fahrräder oder alle Fahrräder in einem Haushalt ohne Begrenzung der Anzahl absichern. „Damit wollen wir insbesondere Familien ansprechen und ihnen die optimale Absicherung bieten“, sagt Claudia Tuchscherer, Vorstandsvorsitzende der ADAC Versicherung AG. Der eigentliche Leistungsumfang bestimmt sich aber erst durch die Auswahl aus zwei Bausteinen, die einzeln oder zusammen abgeschlossen werden können.

Reparaturschutz, Diebstahlschutz oder beides

Der Baustein „Reparaturschutz“ bietet Leistungen bei Sturz-, Fall- oder Unfallschäden. Abgedeckt
ist auch Vandalismus, beispielsweise wenn das Fahrrad oder E-Bike mutwillig zerkratzt oder Teile verbogen bzw. abgebrochen werden. Der Versicherer inkludiert zudem eine Absicherung bei Verschleiß. Dazu zählen die Abnutzung von Bremsen oder ein defekter Akku bei Pedelecs. Das bieten nur wenige Anbieter am Markt.

Der Baustein „Diebstahlschutz“ enthält neben Erstattung beim Klau des ganzen Rades auch eine Kostenübernahme für eine Reparatur bei Beschädigungen durch versuchten Diebstahl. Je nach Baustein werden bei Diebstahl oder Reparaturschäden auch mitversicherte Fahrradteile, Zubehör und Gepäck ersetzt. Bei neu gekauften Rädern gibt es eine Neuwertentschädigung ohne Selbstbeteiligung. Für beide Varianten gilt im Leistungsfall eine Kostenerstattung bis zur vereinbarten Versicherungssumme pro Fahrrad (maximal 10 000 Euro) beziehungsweise 25 000 Euro für alle Fahrräder pro Jahr in den Tarifen „Einzel+“ und „Familie“.