Flottenversicherer: Das sind die Favoriten der Vema-Makler

Mit einem Fuhrpark machen sich Unternehmen, Behörden und andere Organisationen von der Leistung von Speditionen oder öffentlichen Verkehrsmitteln unabhängig. Allerdings ist zuletzt der Kostendruck größer geworden. Fuhrparkmanager reagieren und setzen auf Leasingfahrzeuge. Auch alternative Antriebe (Batterie, Wasserstoff) spielen zunehmend eine Rolle. Weitere Faktoren in der Kalkulation bleiben die Wahl des Versicherungspartners und -tarifs. Anstatt die Firmenfahrzeuge einzeln zu versichern, kann sich eine Flottenversicherung rechnen. Bei manchem Anbieter ist das bereits ab zwei Fahrzeugen möglich.

Vema-Partner nennen ihre Favoriten bei Groß- und Kleinflotten

Auch für Vermittler hat das Geschäft mit der Flottenversicherung eine hohe Relevanz. Deshalb hat die Maklergenossenschaft Vema erneut ihre 4200 Partnerbetrienbe zu deren Erfahrungen bei Klein- und Großflotten befragt. Sie sollten im Zuge der jüngsten „Qualitätsumfrage“ wie immer die drei im Neugeschäft von ihnen meist genutzten Gesellschaften nennen. Für das Kleinflottengeschäft wurden insgesamt 1077 Stimmen abgegeben, bei den Großflotten waren es 532.

R+V bei Nennungen jeweils vorne

Unabhängig von der Flottengröße liegen dabei stets die gleichen Anbieter vorn. Wie schon im Vorjahr fährt die R+V-Gruppe sowohl bei Klein- als auch bei Großflotten (23,73 bzw. 26,69 Prozent aller Nennungen) mit deutlichem Abstand an der Spitze der wichtigsten Anbieter im Neugeschäft. Auf den Plätzen folgen Allianz (16,29 bzw. 20,69 Prozent) und VHV (10,92 bzw. 11,84 Prozent). Erstmals konnten sich Dialog mit Platz 6 und SV Sparkassenversicherung mit Platz 7 in den Top-10 platzieren.

Völlig anderes Bild bei der qualitativen Beurteilung

Eine weitere Frage der Untersuchung lautet: Wo sind Produktqualität, Antragsbearbeitung/Policierung, Schadenbearbeitung und Erreichbarkeit am besten? Dafür können die Befragten Schulnoten vergeben, aus denen ein Mittelwert gebildet wird. Hierbei geht es also tatsächlich um die Qualität der Anbieter. Regelmäßig zeigen sich bei den Vema-Umfragen dabei vollkommen andere Ergebnisse als bei den Neugeschäfts-Nennungen, ohne dass dafür Erklärungsansätze geliefert würden. So auch im Flottengeschäft, wo die Itzehoer Versicherung, wie bei der Vema-Umfrage zu Kfz-Versicherern vor einigen Wochen, mit einem riesigen Vorsprung die Konkurrenz düpiert. Der Mittelwert bei den Kleinflotten liegt bei herausragenden 1,46. In allen Teilkategorien belegt der Anbieter aus Schleswig-Holstein den Spitzenplatz. Auf den Plätzen im Qualitäts-Ranking folgen mit der BGV (1,82) und der Alten Leipziger (1,83) Anbieter, die im Neugeschäfts-Ranking keinen Podestplatz einnehmen. Hingegen landen die drei bestplatzierten Versicherer bei den Nennungen innerhalb der dargestellten Top-10 unter fernen liefen.

Da die Itzehoer im Bereich Großflotten nicht unter den Top-10 der Nennungen auftaucht, fehlen hier die Werte. Von den dargestellten Unternehmen weist der Industrieversicherer HDI Global den besten Mittelwert (1,80) auf, vor der Ergo mit 1,85. Besonders positiv beurteilen die befragten Makler bei der HDI die Policierung und die Schadenbearbeitung. In Sachen Produktqualität erhält die Württembergische die beste Beurteilung, bei der Erreichbarkeit ist es die Gothaer. R+V, Allianz und VHV gehören trotz ihrer Favorisierung seitens der Makler auch hier nicht zu den top-bewerteten Anbietern.