Komposit- und Rechtsschutzversicherung

Aus drei mach zwei: Die HDI hat ihr Angebot in der Wohngebäudeversicherung auf zwei Tariflinien eingedampft. Dafür gibt es zahlreiche Komponenten, mit denen sich der Schutz ergänzen lässt.

In der krisengebeutelten Transportbranche ist guter Versicherungsschutz ein Muss. Doch welche Anbieter werden von Maklern besonders häufig empfohlen? Die Maklergenosenschaft Vema hat dies für die Bereiche Werkverkehr, Frachtführer und Warentransport ermittelt.

Die Anbieter von Privathaftpflicht- und Wohngebäudeversicherungen haben laut einer aktuellen Analyse der Ratingagentur Morgen & Morgen ein überzeugendes Tarifangebot. Dabei ist die Anzahl der Produkte in der Privathaftpflicht den vergangenen Jahren geradezu explodiert.

GDV bietet jetzt einen eigenen Fahrradschutzbrief. Wegen der steigenden Zahl an Unfällen rät der Verband auch zum Abschluss einer Unfallversicherung.

Eine Auswertung der Leistungsfälle des vergangenen Jahres von Roland Rechtsschutz zeigt, dass Auseinandersetzungen rund um Verträge am häufigsten zu einem juristischen Streit führen. Dahinter folgen Konflikte im Straßenverkehr, um Schadenersatz, am Arbeitsplatz und rund um Immobilien.

Nach einem Tiefstand 2020 gab es vergangenes Jahr wieder 30.000 Blitz- und Überspannungsschäden mehr in Deutschland. Die Versicherer kostete dies 200 Millionen Euro. Die hohen Werte früherer Jahre erreicht die Bilanz allerdings bei Weitem nicht.

Das Analysehaus Franke und Bornberg hat sein Rating für private Haftpflicht­versicherungen methodisch stark überarbeitet. Unter anderem gibt es im Bewertungsschema eine neue Topnote. Diese erhält allerdings nur jeder elfte Tarif für Familien beziehungsweise jeder neunte für Singles.

Laut einer aktuellen KfW-Befragung befürworten 63 Prozent aller Haushalte eine Pflichtversicherung gegen Elementarschäden. In der Politik deutete sich zuletzt an, dass der Weg auch in diese Richtung gehen dürfte.

Die Versicherer wollen sie, die Betroffenen nicht – eine Pflichtversicherung für Gewerbebetriebe gegen die Risiken einer Pandemie. Aus Sicht eines Experten­gremiums des Bundesgesundheitsministeriums ist die versicherungsrecht­liche Lösung das beste Mittel bei Betriebsschließungen, auch um den Staat zu entlasten.

Die Prozesse im Zuge des Diesel-Skandals mit den Automobilherstellern dauern an. Zuletzt stieg der Gesamtaufwand der Rechtsschutzversicherer aber nur noch gering. Dennoch beklagt der GDV die zu hohen Kosten spezialisierter Anwaltskanzleien bei „Massenverfahren“ und fordert deren Senkung.